Прицеп Вагон-Дом передвижной модели «Кедр»
Прицепы вагоны-дома передвижные модели “Кедр” состоит из вагон-дома, установленного на ходовые тележки и представляет собой каркасно-металлическую конструкцию, состоящую из объемного каркаса, заполненного (по технологии, исключающей промерзание стен) пенополистирольным утеплителем из плит ПСБС (толщина утеплителя составляет от 100 до 120 мм), внутренней и наружной обшивки, гидро- и пароизоляционных слоев. Каркас приварен к раме изделия и является несущей конструкцией. Изделие имеет пневматическую тормозную систему, стояночный тормоз, домкраты для установки на площадках при эксплуатации. Изделие комплектуется входной площадкой с опорами, трапом, ограждениями. Также имеются варианты зданий на полозьях и на раме. Жилые вагон-дома бывают на 4, 8, 12 мест. Специально разработанная для удобной транспортировки форма крыши усиливает внешнее сходство мобильного здания с железнодорожным вагоном, тем не менее, функционально – это жилое здание передвижного типа.
Сегодня вагон дома применяются для проживания:
- на местах газо, нефте, лесной добычи
- сотрудников предприятий, вахтовиков
- сотрудников и отдыхающих на базах отдыха, в лагерях
- участников исследовательских экспедиций, например, археологических, геологоразведочных, научных, работающих в полевых условиях;
- рыбаков, лесников, сотрудников заповедников в местах, где капитальное строительство запрещено природоохранными нормами; – дачников на период строительства капитальных домов;
- других категорий граждан, нуждающихся во временном жилье.
Особенности:
- Установкой кроватей на собственной раме. Кровати не крепятся к стене при помощи закладных, что позволяет отодвинуть их от стен, обеспечив постоянную циркуляцию воздуха для предотвращения промерзания или скапливания влаги в углах. Улучшает циркуляцию воздуха также использование просечного металлического листа в рундуках;
- Установкой специальных кроватей для высокорослых сотрудников;
- Обогреваемый тамбур (установка обогревателя-конвектора или тепловой завесы);
- Герметизация входной двери двойным резиновым уплотнителем;
- Отсутствие сквозных элементов металлоконструкций (мостиков холода);
- Двойной слой утеплителя с воздушной прослойкой между слоями. Конструкция выполнена таким образом, что внутри слоя утеплителя нет накапливающих влагу элементов;
- Использование оконного профиля с импостом
